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菜鸟干了什么,为什么说它干了别人干不了的事

点击: 次  来源:义乌到台湾快递 时间:2018-03-15

菜鸟物流虽然名叫物流,但是其实就是一家网络平台,利用淘宝这一电商优势,整合了诸多的快递公司。但是,最近有消息称菜鸟自己注册了一家名叫“喵递”的宅配公司,百分百控股,法人代表同时也是菜鸟全国城市配送物流体系的负责人。

难道这是菜鸟将整合现有的落地配公司,从而自建落地配物流来对标京东?

在这种格局和趋势下,成立一家新的物流公司不是不可以,但远不是菜鸟的最佳选项。阿里本身做的就是平台,以技术驱动,靠规则协同。所以菜鸟内部在议定目标路径时就定下了一条“铁律”——不做快递,但要通过技术手段把已有的物流公司连成网,然后再用技术提升这张网络的效率,进而实现价值增量。


 

从这个角度看,菜鸟如果从做网络,变成做网络上的一家物流公司,这是舍本逐末的事情,实际上也是“拣了芝麻丢西瓜”的不明之举。阿里巴巴和菜鸟不可能不清楚这点。

在“喵递”事件中,有很大一部分人揣测菜鸟自建落地配是为了摆脱对快递公司的依赖。持这种观点的人,可能没有搞清楚落地配和快递的区别。

快递公司以干线网络见长,核心能力是全国性的转运,适合传统意义上的“单仓发全国”。而落地配公司,以区域性的配送见长,配送半径在两三百公里范围内,适合“全国分仓 就近发货”。

菜鸟最典型的落地配网络是用在天猫超市上面。全国有30多个天猫超市的专属仓库,消费者买了东西,就由附近的仓库发货,落地配来递送,这种配送的当日达、次日达已经覆盖了1000多个区县。

请注意,这是天猫超市的配送模式,高频、短距、快速,订单即收即发。与此同时,目前在淘宝和天猫上的其他商家,依然是用快递公司来发货,实现长距离的运输。因此快递和落地配是互为补充,而不是此消彼长的关系。


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