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资本市场上的快递七巨头,该如何竞争?

点击: 次  来源:义务到台湾快递 时间:2018-01-11

如果没有什么重大变动,1月18日德邦物流将在上交所进行挂牌敲钟,从那刻起,中国快递走向资本市场的将达到七家,借助上市平台,快递企业投资力度不断加大,由单一快递企业向综合物流企业延伸。在企业的多元化发展过程中,“快递七雄”该如何展开自己的竞争?

借助资本平台,快递企业不断进行产业升级。上市以来,快递企业投资力度加快,如建立分拣中心,购置物流车辆、飞机,进行网点建设等;同时,加大智能化投资力度,由单一快递公司向综合物流企业延伸;国际化布局加速,加大人才引进力度等。


 

上市以来,快递公司业绩表现不俗,并吸引到更多发展资金。顺丰控股近期定增募集的资金中,34亿元投向以人工智能、大数据及无人机为主的科技创新。

业绩方面,顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递2017年第三季度的营收分别为176.65亿元、25.29亿元、46.56亿元、30.03亿元,同比增速分别为23.18%、35.89%、17.31%、26.2%。

在激烈竞争中,快递企业需要定位准确,采取差异化措施。大型快递企业向综合物流企业转型,中型快递企业向专业化转型,而小型快递公司要向个性化转型,强化个性化服务。

德邦物流表示,在公路快运业务方面,公司针对不同时效要求及运输距离,为客户提供精准卡航(高时效长距离)、精准城运(高时效短距离)、精准汽运(普通时效)三类标准化产品;针对单票重量较大的快运货物提供整车业务服务。同时,公司向零担以及整车业务的客户提供公路快运业务的增值服务,包括上门接送货、代收货款、安全包装、签收回单以及综合信息服务等。

顺丰控股拓展新业务选择的切入口仍然是中高端领域。公司有关负责人对中国证券报记者表示,重货领域的业务重点在时效要求快,质量要求高。


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