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快递事故越来越多,但保险赔的却越来越少

点击: 次  来源:义务到台湾快递 时间:2017-12-07

很多车主和行人都有过差点被快递外卖车撞到的经历,他们的存在,也为这个社会增添了一丝的“不安全”。商家其实也有意识到这个问题,对此也给很多快递员买了保险。然而,这似乎没什么用。

北京二中院对近四年来审结的快递、外卖车辆侵权纠纷类案件进行了专题调研,2014年至2017年10月间,二中院及辖区法院共审结快递电动三轮车侵权纠纷案38件,外卖电动自行车侵权案13件,从每年审结的数量来看,两者在数量上均呈上升态势。


 

据统计,这类案件主要包括:快递、外卖车辆与路上行驶的电动车、自行车、助力车及行人发生事故,造成人身损害,快递、外卖车辆与路上行驶或停放的机动车碰撞发生交通事故等,快递、外卖车辆与路上行驶的电动车、自行车或机动车、行人因超车、抢道等通行问题发生争执,随意停放在空车位上导致小区居民无法正常停车发生争执。

不说完全是,大部分都是快递外卖先“理亏”。

快递、外卖车辆纠纷几乎涉及全部知名物流、外卖企业。在审结的案件中,顺丰、中通、圆通、韵达、申通、天天等知名物流企业均有涉及,占到全部案件数量的57%,美团外卖、饿了么等知名外卖平台涉及案件数量占到外卖电动自行车侵权案件的62%。

分析还可以发现,在这类案件中,快递公司担责居多,几乎无保险公司赔付情形。法官表示,因快递员运送快递属于执行工作任务,而按照法律规定,用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。

由于电动三轮车、电动自行车没有类似机动车的车架号,又缺乏统一规范的编码和备案,未被纳入机动车强制保险范围,往往无法实现统一保险。近年来,保险公司已经陆续开发了针对电动三轮车、电动自行车的第三者责任保险,但并非强制投保,保险的赔偿限额也偏低,相关企业为节约成本往往未购买此类责任保险。


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