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快递柜常“爆仓”?探索运营模式达双赢

点击: 次  来源: 时间:2017-05-19

快递柜颇受欢迎但也有不少反对声音

“快递柜的出现总的来说是进步。”家住广州市天河区的小沈表示,以前没有快递柜,一到“双十一”,快递就被放到门口保安亭,虽是个亭子,但也是开放区域,不时出现丢件的意外。有了快递柜方便了许多,但也带来新的烦恼。比如快递柜的领取码有效期一般是一两天,有一次她出差时收领取码,回来时已经过期了,被告知要收手续费。“快递员事先也没问过我,1块钱(手续费)虽然不多,但我觉得出得有点冤”。

“快递柜的出现让很多快递小哥都变‘懒’了”。市民阿东说,以前每次送快递,快递小哥都会打电话询问他是否在家,现在电话也不打,直接放在快递柜里了。“有几次我明明在家,也只能去快递柜那里取。如果送上门,验货后有问题我可以直接让他拿回去”。

小沈则称,她曾网购了1盒两千多元的化妆品,快递跟踪显示已被签收,但她根本就没看到化妆品的影子。后来才发现是快递员放在快递柜了,但她没有收到验证码,她最后辗转找到快递员的联系方式,才拿到这个快件。

而对年轻人来说的便利,对于老年人来说则有些吃力,特别是在输入验证码,以及快递超期需要用线上支付缴纳滞纳金的时候。在广州市工业大道南附近一个小区,一位退休长者对新快报记者说,智能快递柜的使用对老人来说有点困难,不如面对面收件让人省心。

一套柜子年收7200元要给物管5000元

“在广州这些大城市,快递柜企业为占领市场,相互提高交给社区物管方的租金水平,这实际上是给自己挖坑。”“递易”品牌相关负责人冯先生表示,“递易”在广东主要是在大学投放快递柜,在社区投放为辅。目前该公司已在广东30多所大学投放快递柜,目前各个分站点是盈利的,但同时该公司还在铺开新的站点,整体的回本周期在3年至5年。

冯先生表示,校园和社区的性质不一样,校方在快递收发方面有难管理等“痛点”,“我们的进入实现了校方在快递管理方面的规范化,和校方的合作也比较畅顺”。他说相对于校园中设置快递柜有特定场地并有专人维护,但在社区里,物管方往往只收钱,没有专人进行服务,可能一两年都不会有人去维护柜子。此外,社区的快递柜周转率比较低,快递多在早上和下午派件,但很多上班族是晚上下班后甚至是隔几天才去取,如果有专人管理的话,则能相应提升周转率。

冯先生称,在广州等大城市,因为市场竞争激烈,快递柜企业不断提高支付给物业服务企业的租金等费用,“这家给3000元,那家就给4000元,这种行为无异于给自己挖坑。目前在一线城市,(投放)一套柜子要支付给物管方5000元左右”。

冯先生给新快报记者算了一笔账,假设一套柜子有100个小柜,成本约为4万元。按照使用费2角计算,一年下来营业额约为7200元。除去交给物管方的5000元和短信费等支出,利润十分微薄。他说,在一些密集程度较高的社区,快递柜的使用情况比较好,也因此可能出现柜子不够用的情况,但对于企业来说,增设柜子意味着增加成本,“盲目增加柜子的做法也不现实”。

那么,出让广告位等方式能提升快递柜的盈利空间吗?冯先生表示这样做效果有限。他说,目前确有快递柜承接了广告业务,但没有大型广告。“快递柜业务有很多家企业在做,单个品牌的柜子密度较小,而广告商倾向于高密度的集中投放”。

建议

行业存在恶性竞争应统一收费标准

冯先生告诉新快报记者,国内的快递柜行业在2013年前后开始兴起,为培养用户和快递公司的使用习惯,一些企业施行了免费政策。到后来有一些新的企业进入市场,为了占据市场也只能免费,“这里面存在恶性竞争”。而今年快递柜行业的日子更加不好过,干脆打起了价格战,“这些都不利于行业的长期发展”。

冯先生认为,相关政府部门应该制定统一的行业规范,规定在社区里每套柜子应该给物管方多少费用、每个格子的使用费多少等。他说,出现快递柜子不够用、快递员抢柜等现象,与快递柜行业尚无统一收费标准有关。假设一个社区里同时存在收费2角和4角的柜子,那快递员肯定会抢占前一种柜子。“如果有统一的收费标准,就可以引导企业在服务等方面进行竞争”。

探索

“半承包”运营模式实现双赢

“快递员处在电商行业的末端,将快递柜的使用费负担简单压在快递员身上是很不现实的。”快递柜品牌“快递易”的相关负责人区先生表示,目前快递柜行业的最末端还是处于“野蛮生长”状态,部分智能快递柜的运营商没有实事求是地解决末端难题,“只想着收费,快递柜使用过程中出现的问题都让快递员来承担”。

“部分运营商选择了一条‘容易’的路,但我们选择的是一条艰难的路。”区先生称,“快递易”是最早涉足快递柜行业的品牌之一,但进入广东市场较晚,“目前我们在肇庆、云浮等地有投放,在广州的投放还在准备中”。该品牌除了提供快递柜以外,还与快递公司签订“半承包”合同,在一些大型社区和学校,快递员可以把快件放进快递柜,也可以由“递易”的“共享快递员”帮忙配送。快递公司节省下来的人力成本等,将由双方进行分成,“目前我们的投放点都是盈利的”。

本文转自新快报,并不代表义乌缔惠(http://www.4008844185.com/)观点,更多有关发货技巧知识、骗术揭秘等资讯,欢迎搜索关注“缔惠国际物流”(a800104322)微信公众号。
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