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物流智能化水平偏低,跨境电商物流的未来走向

点击: 次  来源: 时间:2017-05-19

4月25日,京东物流子集团的战略发布会在京举行,会议指出:当前国内物流行业总体发展水平偏低,物流行业要走向高端化实现进一步发展,核心是科技的运用。

面对国内物流企图转型升级的未来规划,跨境电商物流又该如何在现有基础上实现自我突破和升级发展呢?针对以上问题,小编采访了几位物流服务商,从物流行业的现状出发,对跨境电商未来规划、配套设施和智能化予以深度解析。物流信息化水平分布不均,物流成本高居不下

在采访的过程中,不少物流服务商都坦言,目前物流行业还存在着一些亟需解决的问题,制约现代物流发展的原因在于物流信息化水平较低,其次才是人才资源配比和发展结构不平衡等现象。

对此,华运众包市场营销经理Tim分析说:“和其他行业一样,当前跨境电商物流也难免面临着总体成本过高的问题,干物流这一行目前情况是活多钱少,这是普遍存在的,也是合理存在,因为物流本身就是实实在在做生意,提供服务。”

上海昊宏国际CEO王飞龙表示:“相比国外,中国物流服务的切入门槛较低,高效、统一的物流服务平台尚未真正建立,物流服务水平参差不齐,缺乏一个统一的标准,行业秩序有待进一步的规范,大部分物流输送企业还处于传统的人工投递阶段,劳动效率低下,一些偏远地区的物流水平还处于低层次的发展阶段。”如何降低物流成本,升级物流服务体验?

面对物流行业普遍存在的“多而不优”的现状,王飞龙说到:“想要升级物流服务体验,降低物流输送成本就需要不断地向发达国家学习、靠近,进行技术上的改进、渠道的优化以及大公司的发展并购,具体可以就仓库建设、车辆配送、系统软件等方面予以革新”。

另外,Tim也阐述到:“提高物流效率,最好的方法就是有销售计划和物流计划,这是最有效的方法。物流行业未来的前景应该是慢慢的市场化,正规化、透明化、互联网化、共享化。相比国外物流,国内的物流服务商在不停的正规化,并且走向国际市场。”

跨境电商的发展在一定程度上驱动了物流行业的进一步规范,仓配一体化、线上拓展以及全渠道供应链的结合使得不少物流服务商在智能化和数字化上不断深入研发,以期进一步降低全球化下的物流配送成本,促进行业的发展。物流智能化,关键在于科技应用

近日,申通快递的“全自动智能分拣机器人——小橙人”火爆各大国内外网站,主要具备扫码、称重、分拣三种功能,智能化的新兴运用对中国物流领域朝着智能化、高端化方向发展,具有示范效应。

物流智能化水平偏低,跨境电商物流的未来走向何方?

图片来源:百度图片

在谈及物流智能化趋势的未来走向时,王飞龙毫不犹豫地表示:“智能化是未来物流发展的必然趋势,只有智能化能减少差错率和物流中间环节的成本,而物流智能化关键在于科技应用和技术革新。”他解释说,目前国内很多的第三方物流服务商只能具备一些较为基础的货运操作,核心的智能化操控和数字化配送流程往往没那么先进,这部分技术多掌控在国外物流商的手中。

据Tim介绍:“信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域,物流与电子商务日益融合,这不仅仅可以拓宽物流服务商的服务领域,同时还可以大大增强服务商的市场竞争力。”

他还举例补充到:“互联网的出现则促使物流行业发生了革命性的变化,上世纪70年代电子数据交换技术(EDI)在物流领域的应用,就曾简化了繁琐、耗时的订单处理过程,使得供需双方的物流信息得以即时沟通,物流过程中的各个环节得以精确衔接,极大地提高了物流效率。而基于互联网的及时准确的信息传递满足了物流系统高度集约化管理的信息需求,保证了物流网络各点和总部之间以及各网点之间信息的充分共享。”

可见,在全球化和“互联网+”的浪潮下,从物流行业现实困境和跨境电商的未来需求上来看,依赖智能化创新物流服务将是很多物流服务商不得不做出的选择。

本文转自雨果网,并不代表义乌缔惠(http://www.4008844185.com/)观点,更多有关发货技巧知识、骗术揭秘等资讯,欢迎搜索关注“缔惠国际物流”(a800104322)微信公众号。
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