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快递运费下降了,不见得是好事

点击: 次  来源:义乌到台湾快递 时间:2018-02-26

对于很多经常发台湾快递的客户而言,最期盼的莫过于运费下降了,尤其是货物总量特别多的客户。不过从最近几年的趋势来看,客户的愿望已经基本实现了,运费确实下降了。然而,这一问题在很多业内人士看来,未必是一件好事。

表面来看,运费下降、客户增加、薄利多销,这是件好事,消费者求之不得,企业求之不得。但是事实上,近几年我国快递价格的下降却并非是良性因素的推动。快递价格的下降的主导因素是价格战,快递价格越来越低。就像很多人希望房价降到每平米几十块钱,但是真到了那个时候,情况绝对不会向我们预测的那么美好。


 

尽管快递企业的效率在提升,但是成本却并没有降低,总的来看还是在上升的,包括人工工资、面单原料、土地租金等成本都在上升,尤其是土地租金成本,快递企业的日子很难过。目前很多物流行业呈现无利化、微利化、亏损化现象,这个状态下快递价格还一直下降,只能是价格战恶性竞争导致的。包括缔惠物流,在大陆到台湾快递价格一降再降的情况下,只能是靠提高服务质量、占领更广阔的市场来抵消降价带来的损失。然而国内物流快递行业竞争者之多,面临的环境之险峻,是远超缔惠物流的。

再来看国内快递的情况,2012年到2013年,快递平均单价从18.6元降为15.7元,下降2.9元,2013年到2014年快递平均单价从15.7元降为14.7元,下降1元,2014年到2015年从14.7元下降为13.4元,下降0.7元, 2016年价格为12.7元,下降0.7元。价格下降了,利润变低了,那些拼命走量、暴力分拣、污染包装、随意罚钱的情况也随之而来了。

去年的六月,六家快递企业集体宣布上调派件费,最后又集体爽约,很多人都在解读这一现象背后的原因,其实原因哪有那么多,无非是成本控制而已。价格越降质量越低,质量越低业务越少,如此循环下去的结果谁都能猜到。


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